淄博睿联电子

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Q1：为什么过马路时，红灯等待时间总比绿灯过街时间长？

为了保障路口交通运行安全和效率，需要将路口存在冲突的人、车交通流在时间上进行分离，把不冲突的交通流组合在一起放行。行人一般伴随着不冲突的机动车一起放行。

以一个常规十字交叉口为例，东侧南北向过街行人仅在放行南往北机动车时（25秒）可一次放行连续通过，其他大部分时间（95秒）基本只能在路侧、或者路中二次过街岛等待，一次放行通过的时间远低于其他各方向放行时间之和。

所以

在保障行人过街安全的前提下

过马路时红灯等待时间

比绿灯过街时间长

这是正常现象

Q2：行人信号灯绿灯时长是如何设置的？

不少城市的行人过街绿灯包括“持续绿灯”和“闪烁绿灯”（简称绿闪）两种状态。

“持续绿灯”状态时

允许行人进入斑马线

“绿闪”状态时

行人不宜再进入斑马线

行人持续绿灯信号表示允许行人进入斑马线，时长需满足红灯期间在路侧等待的行人皆能进入斑马线，一般最少设置8秒。

行人绿闪信号主要用于清空，表示已进入斑马线的行人快速通过、未进入的禁止进入，时长一般按<相邻驻足点间距>设置。

综合不同人群、时段特征等因素