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关注“红绿灯”问题系列|为信号灯增加倒计时功能可好?

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关注“红绿灯”问题系列|为信号灯增加倒计时功能可好?

发布日期:2020-05-22 作者: 点击:

关注“红绿灯”问题系列|为信号灯增加倒计时功能可好?


大河报·大河客户端记者 孙煊哲 摄影 吴国强 通讯员 吴

    目前郑州市机动车保有量突破400万辆,交通拥堵和出行安全是群众普遍关注的社会问题之一。在郑州等省内一些城市城区主要交通要道,部分交通路口信号灯为传统信号灯,没有时间显示及倒数读秒功能,不便于车辆、行人在有效时间和距离内作出正确通行判断,从而造成机动车“急刹车””抢绿灯”、行人“过马路到一半变红灯”等现象的发生。


    5月13日,政协郑州市第十四届委员会第三次会议开幕,政协委员吴永生提交提案建议,在一些主要街道路口、行人过街路口增加红绿灯倒计时功能,以便解决上述问题。


    【问题】无倒计时功能信号灯,易出现抢绿灯、急刹车现象


    “当绿灯亮起行人可行时,因无全程倒计时读秒显示,会造成行人(尤其是行动不便的老人和年幼儿童)无法预判是否能顺利通过路口。”吴永生经过调查发现,而在夏季酷热或冬季酷寒时,个别行人因不清楚红灯等待的具体时长,竟会选择无视红灯冒然闯行,日积月累中,部分行人“被锻炼”成了过路口看车而非看灯。


    记者在经一路、红专路、林科路等一些非主干道走访发现,对于电动车和行人而言,闯红灯现象较前些年有所减少,但依然是普遍现象。“两边都没有车,绝对安全,大热天在这干等着不是浪费时间嘛?”5月13日中午,在经一路丰产路交叉口,刚骑电动车闯红灯的小李说。


事实上,有小李这种思想的人不在少数。“由于不清楚红灯的等待时间,不少人没有耐性,看到没有车,就直接选择闯红灯了,而如果有了倒计时功能,人们心里有预期,可能会选择在等等。”郑州交警一大队一名中队长告诉记者。


另外,记者走访发现,在福元路、花园路、紫荆山路等比较宽的道路,由于没有倒计时功能,确实存在一些市民步行穿过马路到一半,信号灯突然变红灯,无奈只能停留在路中间而进退两难的现象。


此外,在大部分路口,由于没有时间显示及倒数读秒功能,不便于车辆在有效时间和距离内作出正确通行判断,导致一些车辆因抢绿灯或急刹车;另一方面,当信号灯变绿灯后,由于没有提前做出提醒,容易出现车辆启动延迟情况,造成交通拥堵。


【效果】有了倒计时,司机和行人能更好的掌握通行节奏


       那么安装有倒计时功能的路口效果如何?当天下午,记者来到紫荆山立交桥一层进行探访。


私家车、公交车、电动车、行人混合在一起,道路情况比较复杂,这里的信号灯带倒计时功能,会在每次变灯前10秒会进行倒计时提醒。


在北向南路口记者看到,当绿灯快结束进行倒计时读秒时,大部分车辆选择及时减速。“看到还有几秒就变红灯了,我提前就准备减速了,等到快变绿灯时,我会提前做好准备,变灯后正好起步,这样效率更高,节奏更好了,心里很踏实。”正在等红灯的出租车司机余先生告诉记者。


而对于行人来讲,当看到倒计时剩10秒钟时,年轻人会选择跑步加速通过路口,而一些年龄稍大的人则认为所剩时间不多,没把握通过路口,从而选择等下一个绿灯。


“这个倒计时读秒功能是去年安装的,效果比较不错,对司机来说是个很好的提醒,对行人保护也起到比较重要的作用。”正在执勤的郑州交警一大队民警尤星磊告诉记者,虽然不能完全杜绝闯红灯现象,但是看到还剩10秒就变绿灯的时候,大部分骑电车的人还是选择等等再过。


        【措施】我省正积极试点推广路口信号灯倒计时功能


        事实上,在今年的省“两会”上,省政协武卫东等委员也提交了“关于对郑州等省内城市部分交通信号灯增加倒计时功能”的提案,省公安厅交警总队进行了深入调研,认为交通信号灯增加倒计时功能,能够优化交通组织、节约交通资源、减少尾气排放,推动交通治理能力的不断提升。


同时省公安厅交警总队也研究发现,国家最新发布的《道路交通信号灯设置与安装规范》,尚未明确倒计时信号灯设置的标准,业内对交通信号灯增加倒计时功能有不同声音,易造成驾驶人“抢秒”加速通行陋习。


鉴于以上情况,省公安厅交警总队在部分地市进行了试点探索,省公安厅将根据试点经验,适时向全省推广。


“目前我们在郑州市40个路口的信号灯安装了倒计时功能,”郑州市交警支队科研所所长陈常青告诉记者,根据实际效果来看,收到的负面信息不多,信号灯在最后时间段有了读秒功能后,可大大减少机动车驾驶员的等待焦躁情绪,今后计划在金水路、紫荆山路、中原路、农业路、陇海路等多条主要道路200余处路口信号灯增设倒计时显示器设备。


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关键词:信号灯,倒计时

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