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主要生产智能交通信号机:智能联网信号机,集中协调信号机,单点信号机,
太阳能无线信号机;交通信号灯:箭头调头复合信号灯、红叉绿箭单头信号灯、
复合满屏计时信号灯、复合满屏计时信号灯、满屏单8倒计时信号灯、
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人行计时语音信号灯;倒计时器、八棱杆、双面四格爆闪灯、一体化信号灯杆、
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在同行业中具备竞争优势
信号灯上有路名!徐汇破解六岔路口交通难题
作为上海文化地标的武康大楼,是全球游客来沪必到的网红打卡点,日均游客超
3万人次。其所处的淮海中路、武康路等五条马路交汇的六岔路口,因主干道车
流密集、行人和非机动车穿越需求旺盛,长期面临交通通行压力。与此同时,位
于衡复风貌区的衡山路宛平路六岔路口,也因信号灯相位复杂、道路窄小,给驾
驶员通行带来困扰。
不过,2026年来徐汇打卡的游客再也不会分不清楚了。徐汇交警已在这两处六
岔路口调整信号灯相位,全市首创“来车方向路名辅助提示牌”,让信号灯有了
自己的“姓名”,确保驾驶员“看得懂、搞得清、开对道”。

网红打卡点武康大楼前的六岔路口(资料图)
武康大楼路口的交通压力,源于多重因素叠加。淮海中路作为连接黄浦与长宁的
东西向主干道,过境车流多,早晚高峰潮汐交通特征明显;路口周边名人故居、
中小学校、景点云集,行人过街需求量大。而原配时方案的3个相位,存在行人
通行速度慢影响机动车效率、机动车与非机动车通行干涉等问题。
为啃下这块“硬骨头”,徐汇交警对症下药,推出优化举措:设置行人信号灯
“早断”。在保障行人过街时间充足的前提下,将原A相位的人行横道绿灯提早7
秒结束,让淮海中路往兴国路方向的车辆通行更为顺畅,有效提升主干道机动车
通行效率。同时新增武康路、天平路机动车和非机动车单放相位,以及兴国路、
余庆路非机动车和淮海中路行人通行相位,进一步减少人车通行冲突。
优化措施落地后,路口通行效率显著提升。数据显示,武康路、天平路每小时通
行流量分别提高6%、13%,行人、非机动车与机动车的通行冲突明显减少,交
通秩序得到改善。
同样位于徐汇衡复风貌区的衡山路宛平路六岔路口,由衡山路、宛平路、广元
路、建国西路交汇而成,6条道路普遍窄小,仅衡山路为双向4车道。该路口的管
理难点在于信号灯相位多,且部分道路为单行道,不少初次途经的驾驶员因分不
清指示信号而开错道。


首创“来车方向路名辅助提示牌”
对此,徐汇交管支队在市交管总队的指导支持下,创新推出一项全市首创举措
——在路口信号灯旁增设来车方向路名电子辅助提示牌。这一因地制宜的小改
动,让驾驶员在路口能够一目了然地看清通行指示,精准判断行驶方向,彻底解
决了“看不懂信号灯、辨不清车道”的难题。随着辅助提示牌投入使用,这个路
口的通行率显著上升。
从武康大楼路口的配时优化,到衡山路宛平路路口的电子提示牌创新,徐汇交管
支队始终秉持“绣花精神”,针对不同路口的特点精准施策,用精细化治理的实
际行动,为“梧桐区”交通畅通保驾护航,也为城市历史风貌区的保护与发展,
探索出交通管理与文旅融合的双赢路径。