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主要生产智能交通信号机:智能联网信号机,集中协调信号机,单点信号机,太阳能无线信号机;交通信号灯:箭头调头复合信号灯、红叉绿箭单头信号灯、复合满屏计时信号灯、复合满屏计时信号灯、满屏单8倒计时信号灯、套色箭头倒计时信号灯、人行计时信号灯、红叉绿箭信号灯、非机动车计时信号灯、人行计时语音信号灯;倒计时器、八棱杆、双面四格爆闪灯、一体化信号灯杆、太阳能移动小车、交通显示屏;
先进的生产技术、新颖的设计理念、完善的服务体系,赢得了市场的美誉。在同行业中具备竞争优势。
在设计交叉路口的交通信号灯时,需要综合考虑交通流量、流向和冲突点,以确保合理的信号相位设置和配时设计。
首先,需要根据具体需求,考虑是否采用感应控制或自适应控制,这将有助于提高交通流畅度和安全性。机动车信号灯组是设计中的重要部分,通常包括红、黄、绿三色圆形灯或箭头灯,其中箭头灯用于指示特定流向,避免与其他流向混淆。
非机动车信号灯组通常安装在机动车信号灯杆上或单独设立,位置和高度需便于非机动车驾驶人观察。行人信号灯组安装在路缘石或行人安全岛上,正对行人过街方向,使用红、绿两色灯,有时带倒计时显示器,高度需便于行人观察。
确定信号灯杆的具体安装位置时,悬臂杆是最常用的安装方式,灯头伸出在车道上方,确保驾驶员在停车线后一定距离内清晰可见。门架式安装方式用于车道数多、路幅宽的路口,或需要明确指示多条车道时,确保所有车道驾驶员都能清晰看到信号灯。
信号灯最低点至路面的高度需符合国家标准,悬臂长度与角度需确保灯头能覆盖所需控制的车道,避免被遮挡。基础设计需根据杆件类型、高度、当地风荷载等进行结构计算,设计混凝土基础的大小和深度,确保稳固安全。
信号灯设计中还需考虑电缆敷设路径,确保信号控制机和检测器的安装位置合理。倒计时显示器的位置也需设计好,以提高驾驶人的行车效率。
配套的交通标志和标线设计是整个信号灯系统的重要组成部分,供电系统设计需考虑接入市电和备用电源需求,确保信号灯系统的安全稳定运行。