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这几种特殊的信号灯设置，你知道吗？

　几种特殊的信号灯设置及其放行模式

　很多人有疑惑，哪些路口可以设置交通信号灯？交通信号的设置是有国家标准规范

的，设置的依据主要参考路口类型条件、交通流量条件和交通事故条件。除了常规的信号

灯

设置，为适应路口车道渠化及交通流量变化，城区内还存在一些特殊的信号灯控制：右转

灯控、匝道控制和隧道控制。

　　01

右转灯控

　　这种放行方式一般受车道功能、交通流量、慢行过街流量三个因素影响。一般适用于

右转车道未设置在最右侧、右转流量较大、行人非机动车与右转车流冲突过大的交叉口。

设置右转信号灯的交叉口，通行规则为红灯停止、灭灯通行。以工业北路与凤凰路交叉口

为例，因该交叉口北口右转车流量呈过饱和状态，所以开启右转信号灯以防止下游路段溢

出，同时保障行人过街安全。

　　02

　　匝道控制

　这种放行方式一般适用于高架快速路上、下匝道处，与地面信号灯配合使用，用于调

控车流。上桥口处设置的信号灯，以二环南路与舜德路交叉口西向东上匝道信号灯为例，

针对早高峰时段西向东桥上拥堵、上桥困难的问题，采取匝道管控分流措施。

　（1）当匝道入口信号灯显示绿灯或者黄闪时，诱导屏显示路况信息，驾驶员可正常

驶入高架路，并注意左后方来车，保证行车安全。

　　（2）当匝道入口信号灯显示红色时，诱导屏提示“匝道关闭”等提示信息，驾驶员

应沿当前地面主路行驶，车辆应避免在匝道停止线停留，也请广大驾驶员放心，地面道路

将同时开启绿波通行带，确保地面主路畅通。

　　下桥口处设置的信号灯，以杆石桥路口为例，为缓解该路口南进口下匝道通行效率较

低引发的桥上拥堵问题，增设匝道控制信号灯，下桥匝道方向车流常绿，地面方向车流采

取灯控模式，为下桥车辆提供存车空间。

　　03

　　隧道控制

　这种放行方式一般适用于隧道入口处，为防止隧道内压车，最大限度的消除因事故等

事件引发的隧道内安全隐患。以开元隧道为例，开元隧道内部安装地磁检测器，进口处安

装信号灯。通过检测器对隧道内排队车辆进行检测，精准控制隧道内排队长度，若出现长

时间排队时，将触发进口道信号灯变为红灯，禁止车辆进入隧道，最大限度的消除因事故

等特殊事件引发的隧道内安全隐患。

　这些特殊的信号灯设置

　　你了解了吗？

　　在这里提醒广大驾驶人

　　无论遇到什么信号灯设置

　　红灯停，绿灯行

　　不争不抢，安全通行