淄博睿联电子

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信号灯放行模式知多少

驾驶过程中

我们会发现不同路口的

信号灯设置和放行方式有所不同

设置上：有的只有一个满屏车灯，有的有左转箭头灯，还有的有右转箭头灯；

放行模式上：有的直行、左转同时放行，有的直行、左转分开放行，还有左转右转灯熄灭、黄灯一直闪烁等情况。

信号灯为什么要这样设置？

驾驶人该如何通行？

交通信号灯放行模式要依据路口车道分布情况、信号灯设置情况、交通流量变化情况科学制定，针对每个路口，要因地制宜选择合适的放行模式。

下面小编为大家梳理了

济南市区常见的几种信号放行模式

快来看看，你了解多少

01

混合放行

混合放行，即路口对向进口道车流同时放行的一种放行模式，该放行模式适用于无单独左转车道，或者左转流量较小，直、左冲突较小的路口；以玉函小区南路与玉兴路交叉口为例，该路口南北向采取混放模式，即直行、左转车流同时放行。此外，这种放行模式也适用于平峰时段关闭左转灯的场景，以旅游路二环东路口为例，因平峰时段流量较小，左转部分时间空放，为提高路口通行效率，平峰关闭左转，左转车辆在确保安全的前提下，按照满屏车灯信号行驶。

02

对称放行

对称放行，即路口对向进口道对称方向同时放行的一种放行模式，该放行模式适用于单独设置左转车道、流量均等的路口。以奥体西路坤顺路口为例，路口南北向采取先南北直行、后南北左转的放行方式，各相位放行均无车辆交织，是较为常见的一种放行模式。03

单独放行

单独放行，即路口单向进口道车流同时放行的一种放行方式，该方式适用于具有“潮汐”现象的流量不对称路口，或者直行、左转冲突较大的路口。以二环南路九曲庄路口为例，该路口高峰时段四个方向进口道直行和左转流量均接近饱和状态，为防止直左冲突、提升交叉口通行效率，四个方向进口道依次放行。04

黄闪控制

黄闪控制，即路口所有信号灯设置为黄灯闪烁的一种放行模式，这种放行模式一般适用于流量较小的路口、行人过街口，或者某些特殊时段，如夜间时段，以提高路口、路段通行效率。黄灯闪烁时，车辆、行人、非机动车应在确保安全的原则下通行。以舜耕路与艺术学校过街口为例，此处平峰、夜间时段行人、非机动车过街需求较小，为降低停车延误、提高舜耕路通行效率，平峰、夜间时段采用了黄闪控制。不同的放行方式各具特点

选择合适的放行方式

才能对路口的通行增添助力

对广大驾驶人来说

无论遇到什么放行模式

不争不抢，安全文明行车最重要！